自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
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品牌名稱 | |
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機型 |
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商品名稱:富士電通(有線式)手持直立旋風吸塵器
商品型號:FT-VC302
商品顏色:藍色
使用電源:110V 60Hz
消耗功率:500W
電線長度:加長4.5~5公尺
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保固期 |
1年保固期非人為因素損壞,享原廠一年免費售後服務 |
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中州科技大學多媒體與遊戲發展科學系與彰化縣旅遊產業協會共同成立微型產學合作班,昨(十)日上午舉行結盟啟動儀式,彰化縣產官學三方代表齊聚魔菇部落生態休閒農場,希望藉由產官學共同合作的力量,訓練觀光旅遊產業所需的人才,以多媒體科技促進彰化縣觀光工廠旅遊品質,增進彰化縣整體旅遊產業發展。
這次與中州科大多遊系合作結盟的企業,都是觀光工廠旅遊產業的楷模,有勇奪一○五年全台一三三家觀光工廠來客數冠軍的臺灣玻璃館,有全亞洲最大的緞帶博物館及全世界各大名牌御用的指定緞帶製造工廠緞帶王觀光工廠,有獲得九十五年度神農獎且蕈菇生產過程採用高科技無塵室設備的蕈優生物科技公司(魔菇部落),有全台最大餅乾代工及魔法學院風靡全台的台灣優格餅乾學院,以及全台織襪之鄉最大的樂活襪熊大博物館,這些優秀的企業都是彰化之光。
多媒體與遊戲發展科學系黃建基系主任表示,該系核心發展方向為培育學生具備多媒體動畫製作、互動科技(體感、AR、VR)、遊戲設計APP設計及導覽APP設計各方面的人才,透過大學端豐沛的人才資源和充實的軟硬體設備,秉持與企業共享的理念,與彰化縣五家各具特色的觀光工廠結合,共同成立微型產學合作班,以資訊能力為核心培養跨領域企業未來領導幹部。
中州科大張基郁副校長昨日表示,此合作計畫中,學生來源主要透過甄選方式選擇合作企業所需求的人才,希望能由彰化縣鄰近的十幾所高中職高三學生,舉辦競爭式面試找到提昇觀光工廠旅遊品質的未來新世代人才,如此透過高中職、企業及中州科大多遊系的設備與教師專才的投入,達到學生就學即就業、畢業即人才的目的,創造三贏局面。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
Uber才剛退位,「四輪」的Ubike伺機卡位!國內租車業龍頭和運租車上周啟動「甲租乙還」的iRent 24小時自助租車服務,光是上周末,嘗鮮的使用人數暴增3成之多,隨年底前租還車據點將增加至250個,預估這股共享經濟熱潮將持續延燒。
悠遊卡租自行車不稀奇,在台灣還能租汽車!和運3年前推出24小時自動租車服務,跟Ubike一樣,只要悠遊卡配合智慧型手機下載APP註冊,就可隨租隨還,歷經3年試驗,本月起從原地租還車放寬為甲租乙還。
甲租乙還iRent夯
「甲租乙還」就跟Ubike一樣,在甲地借車後,可在非甲地還車,代步便利性大增。不過與Ubike不同是,汽車有場站及停車位問題必須克服,和運此次除自有據點外,也與兩家連鎖停車場服務,藉此擴大服務範圍。
除甲地乙還更為便利,和運更仿效Ubike,祭出以小時計價作法,改寫租車市場向來以日計價模式,以每小時168元的租車費來計,每天計價上限為10個小時,也就是1680元,對租長租短的消費者都非常划算。
和運租車總經理謝富來表示,iRent不像Ubike是自設場站,所以必須與停車場業者合作,提供停車空間,最理想的狀態是與政府合作,也就是開放路邊停車格能停車,也能借還車,屆時整個市區都能提供自助租車服務。
謝富來表示,未來iRent就像Ubike,都能成為低成本的代步工具,也透過共享經濟原理,提高載具運用效率。
桃機設點 搶機捷生意
除雙北之外,和運也逐步將24小時自助租車服務推展到其他四都,最指標的是前進桃園機場設點,如果3人成行前往桃園機場,汽車租金加上油資及過路費僅318元,尤其行李可以隨車搭載,比搭機場捷運方便又划算。
根據和運規畫,目前租車據點多圍繞著捷運站及大專院校,今年底iRent車數從200增至500輛後,應會舒緩,若搭配限時活動停車場站,使用率還可再提高。
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